Subiectul rulotă vs autorulotă s-a dezbătut mult în online în ultimii ani. Dar pentru că și nouă ni s-a pus întrebarea: „ce să aleg?”, vom lăsa aici punctul nostru de vedere și experiența noastră proprie.

Pentru că noi avem automobil 4×4, ni s-a părut normal să alegem o rulotă ca o încercare în a vedea cum ne simțim cu ea. Preț mai mic, costuri reduse de întreținere, asigurare și impozit mai mici.

Ne place mult pentru că avem destul spațiu, deși în sine nu e o rulotă mare, ne ajunge suficient pentru 2 adulți și un copil. 

Am folosit-o pentru mers la munte și ne-a fost super de folos marchiza, sub care am pus mese și scaune. Vara avem și un aragaz mic exterior pe care îl folosim la gătit, dar și nelipsitul grătar pe care îl luăm cu noi mereu. 

Am mers cu ea și la mare, și în camping dar și în offcamping. Noi ne-am simțit la fel de bine și în camping și în afara lui, pentru că de obicei avem la noi tot ce ne trebuie și nu depindem de apă sau curent din altă parte. 

Pentru staționări de mai multe zile, cum avem noi, rulota este ideală pentru că atunci când mergi la magazine sau după apă nu trebuie să iei toată casa cu tine, ci te duci doar cu mașina personală. De asemenea, nu-ți pierzi locul din camping dacă te duci în plimbări sau excursii și vrei să te întorci tot acolo. Din punct de vedere al siguranței la mers, rulota este iarăși mai ok, pentru că ai siguranța mașinii proprii. Mai comod e și atunci când ai vreo defecțiune, pentru că se mai întâmplă: duci mașina la service și poți sta liniștit în rulotă.

Rulota poate fi tractată cu permis de categoria B până la masa maximă admisă de 3500 kg a ansamblului, la fel și autorulota care nu depășește această MMA.

Dacă până acum am ridicat în slăvi rulotele, să vedem care sunt și aspectele mai puțin favorabile ale lor, pentru care unii ar putea opta pentru autorulote.  

•      Fiind ca o remorcă, este mai greu de condus pe condiții meteo nefavorabile. (La o autorulotă lipsește balansul, iar viteza de croazieră poate fi puțin mai mare.)
•      Datul înapoi cu rulota iarăși poate fi problematic pentru unii șoferi, la fel și parcarea. (Dar asta depinde de experiența și preferințele fiecărui șofer). Deci per ansamblu părerile sunt împărțite, dar unii șoferi preferă să conducă o autorulotă decât ansamblu mașină personală + rulotă.
•      Nu ai libertate de campare în orice loc. (Cu autorulota poți campa în mare parte oriunde nu este
  interzisă staționarea.)
•      Mersul la toaletă nu este așa ușor ca la autorulota (trebuie să ieși din mașină și să intri apoi în rulotă).
•      Pentru unii nu e așa comod să cupleze/decupleze, echilibreze, monteze cortul și toate celelalte lucruri care trebuie făcute la fiecare popas.
•      Pentru a tracta o rulota ai nevoie de o mașină. Cu cât rulota este mai mare, cu atât trebuie să fie și
  mașina mai capabilă.
•      La popasuri pe traseu, cu autorulota e mai comod pentru că ai deja temperatura optimă, pe când rulota nu e încălzită (în sezonul rece) sau e supra încinsă (în sezonul cald).

Noi suntem mulțumiți de alegerea făcută. Am făcut unele îmbunătățiri la rulota noastră – am montat trapă pentru că avea doar aerisire și am schimbat panoul solar cu unul mai mare și mai performant. Am montat suport de biciclete în spate, deși până acum nu ne-am încumentat să facem trasee cu ele.